El gran tamaño del Titanic planteó un gran desafío de ingeniería para Harland y Wolff; ningún constructor de barcos había intentado construir barcos de este tamaño. El Titanic fue construido en Queen’s Island, ahora conocida como Titanic Quarter, en el puerto de Belfast. El Titanic se lanzó a las 12:15 p.m. el 31 de mayo de 1911 en presencia de Lord Pirrie, J. Pierpont Morgan, J. Bruce Ismay y 100.000 espectadores.
El lanzamiento ceremonial de un barco implica la realización de ceremonias asociadas con el proceso de transferencia de un barco al agua. Es una tradición náutica en muchas culturas, que se remonta a miles de años. Y es el momento que usaremos para la carta astrológica del Titanic, es como su carta natal. Para el Titanic la fecha es 31 de mayo de 1911 a las 12:13 p.m.
Para ser una embarcanción tan grande, tipo trasatlantico, deberia tener un buen Saturno que le de longevidad y fortaleza a la estructura y tener un buen Jupiter que le de seguridad a las personas que iran dentro (solo portaba botes salvavidas para 1178 pasajeros, poco más de la mitad de los que iban a bordo en su viaje). En la carta “natal” del Titanic, ambos planetas estan en mal estado. Saturno esta debilitado y ademas con Rahu (a menos de 4 grados); mientras que Jupiter esta con Ketu (tambien a menos de 4 grados). De tal manera que el Titanic en su propio “nacimiento” estaba muy vulnerable.
Hay que notar tambien que Mercurio se encuentra con Saturno y Rahu en Aries, lo cual es pesimo para las comunicaciones y el Titanic si bien tenía una emisora tan potente que al transmitir, interrumpía las comunicaciones de todos los buques cercanos, a pesar de eso el 12 de abril por la noche se estropea la estación de radio. Esto obliga a sus operadores, Phillips y Bride, a localizar y reparar los fallos. El día 14 consiguen repararla, para entonces, tienen pendientes de transmitir 225 telegramas, y al transmitirlos uno detrás de otro continuaron interrumpiendo permanentemente a los demás barcos, cuyos operadores, sin obligación de permanecer “en escucha” aguardando su lugar para transmitir, optan incluso por apagar sus radios e intentarlo al día siguiente. Esto provocaría que unas horas después, cuando comience el naufragio, otras naves no contesten.
Si vemos cual era el periodo planetario con el que comenzo la vida del Titanic podemos ver que es Jupiter-Rahu, obviamente es una pesima combinación para un periodo dado que Jupiter recibe el impacto de Ketu (lo sorpresivo, inesperado, impensando y destructivo) y Rahu por su parte daña a Saturno (la resistencia de la estructura del barco, que se creia indestructible) recordemos que el Titanic chocó con un iceberg y la colisión abrió varias planchas del casco en el lado de estribor bajo la línea de flotación, a lo largo de cinco de sus dieciséis mamparos, que comenzaron a inundarse. Conociendo que el Titanic se hundió el 15 de abril de 1912 podemos ubicar el evento en el mismo periodo Jupiter-Rahu, es decir, el Titanic NO pudo sobrevivir al Jupiter-Rahu provocando el fallecimiento de más de 1500 personas de las más de 2200 que iban a bordo.
Veamos ahora el mapa con la ruta que siguió el Titanic y otro mapa más preciso con el lugar donde se hundió.
Y entonces viene lo sorprendente, si trazamos el JyotishMap de la carta “natal” del Titanic y ubicamos el lugar exacto donde se hundió, tenemos el siguiente mapa:
El mapa tiene su eje central en el lugar exacto donde se realizó la ceremonia de lanzamiento que viene a ser su lugar de “nacimiento”. Podemos ver en el mapa que el Titanic se hundió muy cerca de la Linea de Ketu, dentro de la zona de Libra, es decir, se hundió en la zona de Jupiter-Ketu y en el periodo de Jupiter-Rahu, esta coincidencia es realmente sorprendente, por esa razón es que el Titanic NO paso de su primer viaje, el viaje inaugural se convirtió en su ultimo viaje.
Hay que considerar que el Iceberg al situarse a 23° dentro del zona de Libra de la Carta “natal” del Titanic y al tener cerca a Ketu (17°) termina jugando un rol destructivo. Si hubieramos visto este analisis antes de hacer su primer viaje, hubieramos recomendado hacer una ruta por el lado de la linea de Júpiter, pero eso hubiese sido considerado una locura por el mayor tiempo y costo de hacer esa ruta, asi que de todas maneras lo hubieran mandado por el lado de Ketu, donde lo espera el iceberg a 23° Libra.
La razón astrológica de por qué el Titanic se partió en dos queda bien explicada en su carta “natal” ya que son DOS EJES en tensión (Aries-Libra) en uno esta Saturno-Rahu-Mercurio y el otro es Jupiter-Ketu.
Para eso tenemos que enfocarnos en el mismo momento en que ocurrio el choque con el iceberg. La proa del Titanic iba hacia el Oeste y la popa apuntaba al Este. De tal manera que la proa (parte delantera apunta al Oeste) esta conectada a Jupiter-Ketu y la popa (parte posterior apunta al Este) esta conectada a Saturno-Rahu-Mercurio.
En el siguiente grafico podemos ver que el hundimiento del Titanic comenzo por la proa (Jupiter-Ketu) y en el proceso se partió en dos, siendo la ultima parte en hundirse la popa (Saturno-Rahu-Mercurio). Aqui notamos la diferencia entre Ketu y Rahu, pues Ketu es más destructivo que Rahu, además Jupiter es mas vulnerable a Ketu que Saturno a Rahu, pero al final ambas combinaciones son pesimas, por lo que ambas terminan hundiendose.
Finalmente vale la pena mencionar que fueron cerca de 3.000 hombres los que, durante 27 meses, trabajaron intensamente para terminar la construcción del Titanic. Para levantar el gran transatlántico se necesitaron 27.000 toneladas del mejor acero de la época. El casco del Titanic estaba compuesto por chapas de acero, de 2,5 cms de grosor, que se unían con más de 3 millones de remaches. Cuando zarpó el 10 de abril de 1912, el Titanic era el buque más grande del mundo , pero ni Saturno ni Jupiter estaban en condiciones de darle una buena longevidad.
